ストライカー4とバッテリーについて
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このページでは、ガーミンストライカー4のバッテリーやカヤック上での配置について説明しています。 魚探画面の見方やストライカー4の使い方、振動子については、下記のページで詳しく説明しています。 ・魚群探知機の見方について ・ガーミンストライカー4の操作と配置について ・ガーミンストライカー4の振動子と配置について よろしければこれらのページもご覧ください。
ストライカー4とバッテリー
ガーミンのストライカー4を動かすには、12Vの外部電源が必要となります。
詳しくはページの最後で説明しますが、容量が少なくて不便だったため、12Vの鉛蓄電池を購入しました。
おすすめのバッテリー
私はストライカー4にLONGのバッテリーを接続して使っています。
配線に必要なもの
バッテリーと充電器の他に、配線をいじる上であったほうが良いものを書いておきます。 ・ニッパーやハサミ ケーブルを切ったり、線の被覆をはがす時に使います。 付属のケーブルは最初から被覆が剥がれていたような気もしますが、ケーブルをいじる上でどちらか用意しておいた方が良いでしょう。 ・ビニールテープ 配線に巻いて絶縁したり、配線と端子を固定する時などに使います。 配線周り以外でも、物の固定に使えるため、あると非常に便利です。 この他、手元に無いことの方が多いと思いますが、ハンダごてがあると便利です。 ケーブルの先にワニ口クリップを付けたりでき、電子工作の幅が広がります。
バッテリーと魚探をつなぐ
ショートに注意
これからバッテリーにケーブルをつなぎますが、配線をいじる際、電源の+と-を一本の金属線で直接つながないようにしましょう。 （電源の+） → （ケーブル） → （電源の-） このような回路をショート回路と言い、大電流が流れて火事の原因となります。 つなぐ場合、 （電源の+） → （ケーブル） → （魚探本体） → （ケーブル） → （電源の-） というように、+と-の間に魚探本体など、抵抗になるものを必ず入れましょう。 気を付けていても、むき出しの銅線をいじっているとき、線が偶然バッテリーの端子に触れてしまうなど、気づかずにショート回路ができてしまうことがあります。 銅線をいじるときは、被覆を剥いだ部分にビニールテープを巻いておいたり、線をバッテリーの端子から遠ざけて扱うなど、注意が必要です。
ストライカー4のケーブルについて
さて、ストライカー4を購入すると、電源ケーブルと振動子用ケーブルが付いてきます。
下の画像のケーブルは電源用のケーブルで、中には赤・黒・青・茶の線が入っています。
青と茶の線は使わず、赤い線をバッテリーの陽極に、黒い線を陰極につないで使います。
逆につながないよう注意しましょう。
ヒューズについて
ちなみに、電源ケーブルには黄色い筒状の物がくっついています。
これはヒューズと呼ばれるものです。
過大な電流が流れたとき、魚探本体が壊れないよう、中の線が切れるようになっています。
ケーブルとバッテリーの端子をつなぐ
ケーブルと端子をつなぐときは、バッテリーの端子に線を直接触れさせ、ビニールテープなどで固定すると良いでしょう。
私は、各ケーブルの先にハンダごてでワニ口グリップを接続し、バッテリーの端子とつないでいます。
ワニ口グリップをつなぐと、金属の端子がむき出しのままになってしまいます。
怖いのでビニールテープを巻いて絶縁と固定をしています。
衝撃対策
バッテリー自体は、下の画像のようなプラスチックケースに入れています。
バッテリーの大きさに合うようなケースをホームセンターで探しました。
カヤックは揺れるので、バッテリーに衝撃がかからないよう、ケースの中にプチプチを敷いてバッテリーを入れています。
仕上げにビニール袋へ
バッテリーの端子部分は金属むき出しなので、海水や湿気で錆びそうです。
そこで仕上げに、バッテリーをビニール袋に入れています。
袋の口からケーブルを出し、口の部分をビニールテープでぐるぐる巻きにして、極力水分が入らないようにしています。
ストライカー4の電源を入れる
これで配線の準備は完了です。
ストライカー4の本体背面に、POWERと書かれた接続口があるので、そこにバッテリーからのケーブルを差し込みます。
電源スイッチを押すと電源が入ります。
具体的な使い方は、配置と使い方についてのページをご覧ください。
パーツは車用品店がおすすめ
12V電源は魚探だけでなく、例えば集魚用のライトや、夜用の照明などにも使えます（夜にカヤックに乗るのはおすすめしませんが）。
もし電子工作をしたくなり、部品を手に入れようと思ったら、ホームセンターだけでなくカーパーツショップもおすすめです。
車のバッテリーは12Vのため、12V電源用の部品がそろっています。
バッテリーの配置について
ケーブルの処理
さて、カヤック上のどこにバッテリーを配置するか考えてみましょう。
まず、ケーブル類はできるだけカヤックの上に出さない方が良いです。
出すならば、出す部分をできる限り短くしましょう。
カヤックの上にケーブルを出しておくと、ルアーのフックが引っかかってしまいます。
また、乗員がカヤックから投げ出された時に、ケーブルが絡まって大事故につながる可能性があります。
私は最初のころ、ケーブルに吸盤を取り付け、カヤックの上にペタペタと這わせていました。
今にして思えば、危ない事この上なかったと思います。
実際、ルアーのフックがケーブルに何度か引っかかったりしていました。
バッテリーの配置
カヤックの上にできるだけケーブルを出さないためには、まず、バッテリーを本体の近くに置くのが良いでしょう。
ただ、バッテリーは重くて大きいので、本体の近くに置くのは難しいと思います。
置くとしても、後ろの荷物スペースに置くしかありません。
そうすると必然的に、カヤックの上を這わせるケーブルが長くなってしまいます。
バッテリーをカヤック内に収納する
一番良いのは、バッテリーをカヤックの内部に入れてしまうことです。
この場合、内部のバッテリーとカヤック上の魚探を線でつながなければいけないため、カヤックの表面に穴を開ける必要があります。
それでも諸々の手間や利便性を考えると、この形が一番すっきりします。
バッテリーをカヤック内に入れる際、ハッチを通るかどうかが問題になります。
あらかじめハッチとバッテリーの寸法を確認しておきましょう。
カヤックに穴を空ける
配線の通し方ですが、ストライカー4の電源ケーブルは、一番太い部分で11mmぐらいです。
そこで、魚探本体のそばに11.5mmの穴を2つ空け、そこに電源と振動子のケーブルを通すことにしました。
上の画像では4つ穴が空いていますが、右側の2つの穴は、本体をボトルホルダーに入れていた時に使っていたものです。
今は左側の2つの穴を使っており、ホルダー側の穴はふさいでいます。
これでバッテリーがカヤック内に収まりました。
自作のバッテリーについて
自作の小型バッテリー
最後に余談として、私の自作のバッテリーについて書いておきます。
以前はストライカー4を動かすのに、自作のバッテリーを使ったりもしていました。
大きいバッテリーは置き場所に困ります。
小さいバッテリーを作り、カヤック前方の小さいくぼみに置けるようにしてみました。
上の画像のビニールで包まれているものが、当時使っていたバッテリーです。
自作バッテリーの仕様
ストライカー4は12Vの電源を必要とするので、1.5Vの単三電池8本を直列でつなげば作動します。
電圧が長持ちするよう、さらにそれをもう一組用意し、並列につないで使っていました。
計16本の単三電池を使うバッテリーですが、それでも容量は十分ではありませんでした。
半日持つか持たないかぐらいの容量だったので、できるだけ電源を消しておいたりと、節電しながら使っていました。
非常に不便だったため、結局、今の市販のバッテリーを使う形に落ち着きました。